Loading...
Loading...

Meer fietspaden

Om fietsen in de stad te bevorderen, blijft de aanleg van fietsinfrastructuur een absolute prioriteit. De overheid wil het gemiddelde aandeel van de fiets optrekken tot 20% van de verplaatsingen. Daartoe werden heel wat projecten uitgewerkt in 2016.

Een onderzoek van BELDAM (BELgian Daily Mobility), uitgevoerd in 2010, wijst uit dat 5% van de Brusselaars ten minste vijf dagen per week en 13% ten minste één keer per week de fiets gebruiken. Rekening houdend met de vaststelling dat ongeveer 10% van de 1,1 miljoen Brusselaars zich overdag normaal gezien niet verplaatsen, kunnen we het aantal fietsers in Brussel op 128.000 schatten, van wie 49.500 dagelijks de fiets nemen.

273 km fietspaden tegen 2020

De gewestwegen zijn momenteel uitgerust met 193 km fietspaden, waarvan 12 km werd aangelegd na 2014.

Het investeringsprogramma 2015 voor de aanleg van afzonderlijke fietspaden voorziet in een bijkomende 80 km tegen 2020. Het besteedt gemiddeld 12 miljoen euro per jaar aan de inrichting van dergelijke infrastructuren.

Deze fietspaden worden aangelegd in het kader van projecten voor wegherstelling, herinrichtingen van de openbare ruimte of kleinere projecten van het type schilderwerken (gemarkeerde of gesuggereerde fietspaden).

Tot de verwezenlijkingen in 2016 behoren de fietspaden aan de Groendreef, de Brits Tweedelegerlaan, de Charles Woestelaan en de omgeving van het Jubelpark. Voor andere projecten zijn de stedenbouwkundige vergunningsaanvragen momenteel lopende, namelijk voor de Kleine Ring, de Generaal Jacqueslaan en de Rooseveltlaan.

Zoom op twee voltooide projecten in 2016

Het tweerichtingsfietspad in de Groendreef
Deze herinrichting van het fietspad langsheen de Groendreef is een van de projecten die in 2016 werden ingehuldigd.

Een tweerichtingsfietspad langsheen de Groendreef

Dit afzonderlijke en beveiligde tweerichtingsfietspad is bedekt met asfalt, is 850 m lang en 2,5 m breed en vormt een nieuwe verbinding tussen het stadscentrum (Albert II-laan) en het noordoosten van het gewest.

De werkzaamheden omvatten het omwisselen van de fietsstrook met de parkeerzone. Het fietspad werd verhoogd en er werd een bufferstrook aangelegd om het fietspad te scheiden van de parkeerzone om ongevallen met openslaande portieren te vermijden.

Voor deze werken werd een budget van ongeveer 1 miljoen euro uitgetrokken.

Heraanleg van de paden langs het Jubelpark

Door zijn strategische ligging wordt het Jubelpark beschouwd als een van de strategische knooppunten voor fietsers in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Om de continuïteit en samenhang van de fiets- en voetpaden rond het park te verzekeren, werden op het grootste deel van het traject rondom het park tweerichtingsfietspaden aangelegd die volledig van het autoverkeer gescheiden zijn.

In totaal zijn bijna 1,8 km aan fietspaden ingericht, hersteld en verbeterd in het kader van dit project.

De heraanleg was bedoeld om de oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsers naar de aangrenzende straten te beveiligen, hetzij door de boordstenen te verlagen, hetzij door oversteekplaatsen aan te geven met grondmarkeringen. Hierbij werden ook steeds de toegankelijkheidsnormen voor personen met beperkte mobiliteit in acht genomen.

Het fietspad rond het Jubelpark
Het Jubelpark, een strategisch knooppunt voor de Brusselse fietser.